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차이나 트럭 쇼 – 중국 최대 규모의 트럭 행사
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자동차 운반 트럭
군용 차량
기타 모델
동풍 2축 드릴링 장비
범주:시추 장비
이 차량은 물탱크, 공기압축기, 진흙 펌프, 데릭 및 변속 시스템을 갖추고 있으며, 주로 유전 작업, 유정의 얕은 표면 작업, 엔지니어링 지질 탐사 시추 및 용수 공급정 시추에 사용됩니다. 보호 재질: Q235A 탄소강; 연결 방식: 좌우 측면 보호대는 용접, 하부 후방 보호대는 볼트로 고정; 후방 보호대 단면 치수(mm): 140 ×...
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| 주요 기술 매개변수 | |||
|---|---|---|---|
| 제품명: | 동풍 2축 드릴링 장비 | ||
| 외부 치수: | 10790×2550×3850(mm) | ||
| 배출량 수준: | 내셔널 VI | ||
| 화물 상자 크기: | ××(mm) | ||
| 총 질량: | 15800(kg) | ||
| 접근/이탈 각도: | 17/12,17/10(°) | ||
| 정격 하중: | (kg) | ||
| 전면 돌출부 및 후면 돌출부: | 1400/2390,1400/2590(mm) | ||
| 공차 중량: | 15670,15605(kg) | ||
| 최고 속도: | 89.98km/h | ||
| 섀시 파라미터 | |||
| 연료 종류: | 디젤 연료 | ||
| 섀시 모델: | DFH1180EX8 | ||
| 축의 개수: | 2 | ||
| 선두 트랙: | 1876, 1896, 1920, 1950, 1914, 1934, 1980, 2000, 1815, 1860(mm) | ||
| 휠베이스: | 3800, 3950, 4200, 4500, 4700, 5000, 5300, 5800, 5600, 5100(mm) | ||
| 뒷바퀴 트랙: | 1820, 1860, 1800, 1840(mm) | ||
| 운전석에 탑승한 승객 수: | (사람들) | ||
| 판 스프링 개수: | 7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,3/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8 | ||
| 타이어 개수: | 6개 항목 | ||
| 축하중: | 5690/10110 | ||
| 타이어 사양: | 10.00R20 18PR, 275/80R22.5 18PR, 295/60R22.5 18PR | ||
| 엔진 파라미터 | |||
|---|---|---|---|
| 엔진 모델: | 엔진 제조업체 | 변위량(ml) | 출력(kW) / 마력(PS): |
| D4.5NS6B190 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 4500 | 140/190 |
| D6.7NS6B230 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 6700 | 169/229 |
| B6.2NS6B210 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 6200 | 154/209 |
| D4.0NS6B185 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 4000 | 136/184 |
| DDi50E220-60 | 동풍상용차 유한회사 | 5000 | 162/220 |
| B6.2NS6B230 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 6200 | 169/229 |
| DDi50E190-60 | 동풍상용차 유한회사 | 5000 | 147/199 |
| D4.0NS6B195 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 4000 | 143/194 |
| D6.7NS6B260 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 6700 | 191/259 |
| D4.5NS6B220 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 4500 | 162/220 |
| DDi47E210-60 | 동풍상용차 유한회사 | 4750 | 154/209 |
| B6.2NS6B260 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 6200 | 191/259 |
| B6.2NS6B245 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 6200 | 180/244 |
| DDi47E240-60 | 동풍상용차 유한회사 | 4750 | 177/240 |
| DDi47E260-60 | 동풍상용차 유한회사 | 4750 | 191/259 |
| D4.5NS6B240 | 동풍 커민스 엔진 유한회사 | 4500 | 176/239 |
| 다른 | |||
|---|---|---|---|
| 이 차량은 물탱크, 공기압축기, 진흙 펌프, 데릭, 변속 시스템 등의 특수 장비를 갖추고 있습니다. 주로 유전 현장 작업, 유정의 얕은 지표면 작업, 엔지니어링 지질 탐사 시추, 용수 공급정 시추에 사용됩니다. 보호 재질은 Q235A 탄소강입니다. 연결 방식은 좌우 측면 보호대는 용접, 하부 후방 보호대는 볼트 체결입니다. 후방 보호대 단면 치수(mm): 140×50. 후방 보호대 지상고(mm): 460. 전체 차량 길이/휠베이스/후방 오버행/후방 돌출 비율은 10790/4700/2390/2300, 10790/4500/2590/2300입니다. 운전실은 선택 사양이며, 속도 제한 장치(89km/h)를 장착할 수 있습니다. ABS 모델/제조사: 3631010-C2000/동케 크노르 상용차 제동 시스템(시얀) 유한회사 8/동케 크노르 상용차 제동 시스템(시얀) 유한회사, J ABS/자오쭤 보루이케 제어 기술 유한회사 |
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